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400萬買輛法拉利跑車沒有“倒擋”:原因在這

2019-12-14| 發布者: 鄭州信息港| 查看: 135| 評論: 1|文章來源: 互聯網

摘要: 原標題:400萬買輛法拉利跑車沒有“倒擋”:原因在這今年10月份,法拉利旗下首款插電混動超級跑車——SF90Strada......
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原標題:400萬買輛法拉利跑車沒有“倒擋”:原因在這

今年10月份,法拉利旗下首款插電混動超級跑車——SF90 Stradale正式上市,售價為398.80萬元,最大功率1000馬力,2.5s破百。相較于其強大的性能,更讓人感到好奇的是,該車竟沒有“倒擋”。今日,有外媒為我們揭開了這個謎底。

據外媒報道稱,法拉利SF90 Stradale所搭載的全新8檔雙離合變速箱是由麥格納提供的。

作為法拉利旗下首款插電混動超跑,SF90 Stradale動力上由一臺3.9T V8渦輪增壓發動機和三臺電機組成,其中兩臺電機安裝在前軸,可獨立工作,第三臺電機安裝在車輛尾部,位于發動機與變速箱之間,這套混動系統的最大輸出功率高達1000馬力。

由于SF90 Stradale是一款混動超跑,電機和電池等相關零部件的增加,讓新車增加了270kg的重量。為了“減肥”,麥格納全新開發的8擋雙離合自動變速箱取消了倒擋,倒車則由電機直接驅動。

性能方面,通過優化材料讓這款離合器性能提升了35%,在換擋操作中可傳送高達1200?!っ椎呐ぞ?。另外,換擋時間進一步縮短,比前一代7擋雙離合自動變速器快了30%。

麥格納最新開發的8擋雙離合自動變速箱

此外,這款變速箱采用了干式油底殼系統,以及更緊湊的離合器總成,相比現有變速箱,外徑尺寸縮小20%。得益于優化的空間布置,變速箱安裝高度降低了15mm。

得益于上述技術的應用,SF90 Stradale的整備質量被控制在1570kg,0-100km/h的加速時間僅為2.5秒,極速超340km/h。在法拉利自家的Fiorano賽道上,SF90 Stradale的圈速甚至比Laferrari都快1秒。

延伸閱讀:麥格納總部位于加拿大安大略省,為全球最大的汽車零部件制造商之一,也堪稱全球最多元化的汽車零部件供應商。麥格納在7擋雙離合自動變速箱、底盤技術、汽車電子系統方面頗有建樹,諸如奔馳、通用、大眾、福特、標致等汽車品牌都是麥絡納的客戶。



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